淋雨實(shí)驗(yàn)室具有模擬淋雨環(huán)境中的大雨及暴雨的能力，主要適用于電子電工、汽車(chē)零部件外殼和密封件在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透能力或遭到淋雨時(shí)或之后的工作性能的試驗(yàn)。采用新型復(fù)合材料，箱體外殼材料采用不銹鋼板發(fā)紋處理，內(nèi)膽材料采用不銹鋼光板。同時(shí)還擁有大面積可視玻璃門(mén)，便于觀測(cè)試驗(yàn)箱體內(nèi)被測(cè)試樣狀況。當(dāng)然實(shí)用性也是要求很高的，試驗(yàn)箱底部采用可固定式活動(dòng)輪，方便用戶搬移。同時(shí)還安裝了一些輔助性的裝置，具有度擺管和度旋桿噴水裝置，可調(diào)轉(zhuǎn)速的樣品臺(tái)。

　　淋雨實(shí)驗(yàn)室為節(jié)約水資源，試驗(yàn)水一般循環(huán)使用，水池有三個(gè)相互連通設(shè)有濾網(wǎng)的池，完成回水、過(guò)濾、沉淀、吸水等功能。水池總?cè)萘砍凉M足使用車(chē)輛用水量外，還應(yīng)使水有充分的時(shí)間沉淀。由于汽車(chē)生產(chǎn)用淋雨試驗(yàn)室使用頻繁，為保證水質(zhì)，儲(chǔ)水池容量較大，一般在60m3以上，水池具體尺寸按實(shí)際地形及生產(chǎn)產(chǎn)能而確定。同時(shí)設(shè)在總裝車(chē)間室內(nèi)，為保證車(chē)間整潔，淋雨試驗(yàn)區(qū)除設(shè)有回水槽外，在車(chē)輛出入口處還應(yīng)設(shè)置隔水槽及雨簾，防止雨水噴到室體外。本淋雨實(shí)驗(yàn)室主要用于檢測(cè)汽車(chē)、水密封性，通過(guò)淋雨房，把淋雨檢測(cè)的條件與外面自然狀態(tài)相類(lèi)似，來(lái)確認(rèn)汽車(chē)的水密封狀態(tài)的設(shè)備。采用噴射方式并達(dá)到一定的淋雨強(qiáng)度噴射車(chē)窗表面,帳篷頂面，同時(shí)設(shè)有污水處理裝置，將循環(huán)水進(jìn)行過(guò)濾處理，去除泥砂及雜質(zhì)，使其達(dá)到循環(huán)使用水的標(biāo)準(zhǔn)。淋雨房框架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接而成。

　　淋雨實(shí)驗(yàn)室的結(jié)構(gòu)：

　　1.淋雨區(qū)：

　　本設(shè)備主要包括：噴淋系統(tǒng)、補(bǔ)水系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、排污系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、升降系統(tǒng)，左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。汽車(chē)的防雨密封性試驗(yàn)裝置要保證從頂面和前后、左右方向?qū)φ?chē)六個(gè)面進(jìn)行噴射，避免出現(xiàn)噴水死角，保證噴水壓力、流量對(duì)應(yīng)于汽車(chē)各部位達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。淋雨房框架結(jié)構(gòu)在保證防銹，防震的同時(shí)做到簡(jiǎn)潔美觀，整個(gè)設(shè)備操作簡(jiǎn)單，便于零部件的檢修和維護(hù)。

　　2.噴淋系統(tǒng)：

　　裝置主要有：水泵、壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)閥、水壓表、主管路、分管路、支管路、流量計(jì)、流量調(diào)節(jié)閥、噴嘴、噴嘴管架、噴嘴管架移動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。裝置要保證從前面、后面、側(cè)面、底部和頂部方向?qū)ζ?chē)噴水，避免出現(xiàn)噴水死角，保證噴水壓力、流量對(duì)應(yīng)于汽車(chē)各部位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。淋雨管路的框架結(jié)構(gòu)在保證防銹，防震的同時(shí)做到簡(jiǎn)潔美觀，整個(gè)設(shè)備操作可靠簡(jiǎn)單，便于零部件的檢修和維護(hù)。

　　3.淋雨室總尺寸：依實(shí)際車(chē)輛尺寸長(zhǎng)寬高定制；

　　房體為通過(guò)式，外壁板采用4mm透明陽(yáng)光板，防止水濺出；可防銹、保溫、隔熱、不開(kāi)裂、不變形、度滲水、堅(jiān)固耐用。淋雨實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有照明；墻角做防水處理；用于觀察淋雨間的淋雨情況。淋雨工作間設(shè)有光照強(qiáng)度≥300lux，照明燈要求防水、防霧、便于維修和更換。